2019年9月28日，名爵旗下第三款新能源车型——名爵eHS，在上汽宁德生产正式下线，这款插电混动新能源车型具备全球高品质，满足欧标等严苛标准。同时，名爵eHS的下线，也标志着上汽宁德基地竣工投产。能够生产全球高品质产品的上汽宁德基地有什么技术亮点呢？下面就和网通社一起探秘上汽乘用车第四大生产基地。

  2019年9月28日，名爵旗下第三款新能源车型——名爵eHS，在上汽宁德生产正式下线，这款插电混动新能源车型具备全球高品质，满足欧标等严苛标准。同时，名爵eHS的下线，也标志着上汽宁德基地竣工投产。能够生产全球高品质产品的上汽宁德基地有什么技术亮点呢？下面就和网通社一起探秘上汽乘用车第四大生产基地。

  2018年3月23日，上汽与宁德正式签约，双方将合作打造上汽宁德基地项目；4月28日，项目启动。在今年6月28日，上汽乘用车宁德基地首台通线日，上汽宁德基地竣工投产，仅历时17个月。该生产基地位于宁德市三屿园区，项目总用地面积约6800亩，做到整车规划、物流运作和市政路网规划有机结合、统筹兼顾。

  其实，上汽将生产基地选在宁德市还有一番深意。首先，上汽宁德基地和宁德时代都布局福建省宁德市，双方之间便拥有距离优势，这使得上汽宁德基地与宁德时代构建起了高效的电池供应体系，有实际效果的减少电池组运送过程中的不安全因素，电池的可靠性、安全性得到提升。此外，宁德市位于福建省东北沿海，拥有深水港三都澳，上汽宁德基地的产品能更便利的出口运输。

  上汽宁德基地采取“一次规划、分期实施”的规划策略，以整车规划、供应商园区规划、物流运作规划相结合，整体布局、同步实施。当然，冲压、焊接、涂装、总装四大生产车间是必不可少的，上汽宁德工厂具备新能源整车与传统动力整车共线生产的能力。目前，该工厂一期年产能24万辆，二期用地已经预留出来，并且年产能同样是24万辆。未来，上汽宁德基地的总产能可达到48万辆，并能够生产多种车型。

  上汽宁德基地是按照“柔性化、数字化、自动化、数据化”的规划理念，所打造的全新智能工厂。这四个理念在四个车间内均有体验，不过由于此次的只参观焊接和总装车间，让我们来看看这两个车间的四个理念。

  在焊接车间内，“人少”是该车间的特点。车间占地72,576平方米，由三条30JPH分拼线JPH主线JPH装调线组成。在自动化方面，车间内共有机器人511台，自动率高达99.8%，点焊、激光焊、螺柱焊、CO2焊、自动涂胶、自动铆接等工序和工艺都是由机器人完成的。

  在总装车间内，上汽宁德工厂采用动力电池自动拧紧机器人、玻璃自动涂胶机器人及轮胎自动拧紧机等高自动化设备做车辆的装配或辅助装配，提升自动化率。总装车间的这些亮点技术，不仅提升了整体效率，同时还提高了生产质量。

  在柔性化方面，焊接车间内的分线车型混线生产的能力，而且通过机运的“一字”道岔，满足分拼线和总拼线的自由匹配。在数据化方面，通过车间内机器人大数据智能诊断技术，对1000多台设备做主动式预警，降低非计划停机时间20%。高度自动化的生产，能保证不必要的失误，让产品保持高标准。

  总装车间具有国内最大跨度机运系统，该机运系统适应从两座A00级到七座全尺寸SUV/MPV共线毫米），而且结合新能源车大电池特点，制定适应传统燃油车、混合动力车、纯电动新能源车共线制造。

  总装车间内的质量采集追溯系统是通过车辆生产的全部过程中采集到的信息，分析相应质量数据，上传至追溯系统，有效追溯产品质量。

  此外，在厂区内，上汽宁德工厂通过自动化工艺装备与工业物联网、工业大数据及人工智能技术的融合，构建“智能装备”、“智慧供应链”、“大数据智脑”汽车智能制造体系。其中，“智慧供应链”以实时在线B工业互联网全方位连接供需生态圈；“大数据智脑”是以大数据与AI协同，将工业大数据全力赋能工厂智慧运营。

  结语：有句古话“欲速则不达”，而这句话并没有在上汽宁德工厂中体现。仅用17个月便建成投产的智能工厂，用高度柔性化、数字化、高度自动化、数据化的理念，打造出满足严苛标准的产品，足以证明上汽宁德基地是行业一流的智能工厂。上汽宁德基地将会带来更多高品质的产品，我们始终相信这一些产品会大幅度的提高我们出行生活的品质。

  名爵HS是目前名爵品牌旗下的旗舰车型。它拥有着年轻时尚的外观设计，也拥有着豪华高级的内饰，同时在动力方面的表现也极其抢眼，可以说名爵HS在15万以内的价格的范围算是一款性价比不错的车型。而伴随着之前最严苛国六排放政策的落地，名爵HS也顺势推出了全面满足国六B排放标准的车型，那么在驾驶感受方面，名爵HS国六车型的表现又变得如何？相信这里能够给到你想知道的答案。