前后错开10—20m呈队伍方法同步摊铺两幅之间应有30-60mm 宽度的搭接并应避开车道轮迹带，上基层搭接方位宜错开200mm以上。

　　加设挡板或将先铺的沥青混合料刨出毛槎，涂刷粘层油：铺新料，新料跨缝摊铺与已铺层堆叠50—100mm，软化基层；铲走堆叠部分；跨缝压密挤紧

　　选用机械切开或人工刨除层厚缺乏部分使作业缝成直角衔接 ：铲除切开时留下的泥水枯燥后涂刷粘层油，铺筑新混合料，接槎软化后，先横向碾压，再纵向充沛压实，衔接平顺。

　　压路机钢轮可涂刷阻隔剂或防粘结剂；喷淋增加少数外表活性剂的雾状水 制止刷柴油

　　具有承载力、刚度、稳定性：装置安定、顺直、平坦，无歪曲：查验合格运用：涂刷阻隔剂：接头应张贴胶带或塑料薄膜等密封；接头紧密不漏浆。

　　模板、拱架和支架自重：新浇筑混凝土钢筋混凝土或污工砌体的自重、施行工程人员及施工资料机具等行走运送或堆积的荷载、振捣混凝土时的荷载、 新浇筑混凝土对旁边面模板的压力、 倾倒混凝土时发生的水平向冲击荷载、设于水中的支架所接受的水流压力、波涛力流冰压力船舶及其他漂浮物的碰击力；风雪载、冬期施工保温设备荷载。

　　2)支架立柱有必要落在有满足承载力的地基上，立柱底端有必要放置垫板或混凝土垫块

　　1)支架根底预压荷载不该小于支架根底接受的混凝结构恒载与钢管支架模板分量之和的 1.2倍。

　　2）支架根底预压规模不该小于所施工的混凝土结构物实践投影面宽度加上两边向外各扩展1m的宽度。

　　施行工程单位自检合格的根底上，宜由施工单位、监理单位、规划单位、建筑规划企业一起参加查验。

　　1）非承重侧模应在混凝土强度能确保结构棱角不损坏时方可撤除，混凝土强度宜2.5MPa及以上

　　2）芯模和预留孔道内模应在混凝土抗压强度能确保结构外表不发生陷落和裂缝时，方可拔出

　　3）模板、支架和拱架撤除遵从“先支后拆、 后支先拆”的准则 ；支架和拱架应按几个循环卸落，卸落量宜由小渐大：每一循环中，在横向应一起卸落，在纵向应对称均衡卸落简支梁、接连梁结构的模板应从跨中向支座方向顺次循环卸落 ：悬臂梁结构的模板宜从悬臂端开端次序卸落

　　4）预应力混凝土结构的侧模应在预应力张拉前撤除：底模应在结构树立预应力后撤除。

　　凿毛，并整理洗刷洁净，外表湿润但不得有积水，在原有浇筑面铺设一层同配比的水泥砂浆

　　出厂合格证和质量确保书，类型、标准、数量，外观、径向刚度和抗渗漏功能查验

　　24、预应力筋预应力操控的双控是什么？实践与理论的伸长值操控目标是多少？

　　封锚混凝土的强度等级不宜低于结构混凝土强度等级的80%且不低于30MPa

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