全新BMW M5迎来全球首发，搭载4.4升M专属高性能V8双涡轮增压发动机和高性能电机组成的M混合动力驱动系统，其源自BMW M Hybrid V8赛车的Hybrid V8驱动系统，上限功率727马力，最大扭矩1000牛·米，百公里加速3.5秒。
作为国内BMW在售车型百公里加速最快量产车，全新BMW M5到底功力如何？SCC驾趣将为大家全方面解读全新BMW M5。
全新BMW M5采用了一套由4.4升M专属高性能V8双涡轮增压发动机和高性能电机组成的M混合动力驱动系统，与BMW M Hybrid V8赛车的驱动系统遵循同一原则。最大综合输出功率727马力，最大综合扭矩达1000牛·米。发动机最大输出功率为585马力，峰值扭矩为750牛·米。高性能电机的最大输出功率为197马力其额定扭矩为280牛·米。
其中，高性能电机针对全新BMW M5车型进行了专属性能调校，并集成在8速M Steptronic 手自一体变速箱当中。通过智能控制，高性能电机的扭矩前置特性与发动机持续动力输出相互结合，确保了M混合动力驱动系统的动力响应更为灵敏，也令BMW M车型特有的线性动力输出表现更为显著。
全新BMW M5外观设计摒弃了传统镀铬装饰，采用车身同色涂装，展现出力量与自信的完美结合。车身线条大胆张扬，立体感十足的前保险杠巧妙地引导冷却空气进入冷却区域，保证车辆性能的稳定发挥。
车头下方两侧的同色进气口采用三角形设计，凸显车辆的宽度和力量感。车身同色的侧裙让车身侧面显得扎实稳重，而轮眉的扁平化设计则进一步强调了侧面的力量感。低重心宽体的设计，让前后保险杠几乎贴近地面，带来了非常强势的行驶姿态，让人一见难忘。
碳纤维车顶不仅降低了车辆的重心及重量，还让全新BMW M5侧面车身的视觉效果进一步压低，营造出更加动感的车身姿态。环形光耀格栅设计独特，双肾格栅框采用高光黑色喷涂，完美融合前传感器，同时展现出车辆的高性能风范。
车身的腰线经过重新设计，使侧面更加灵动。C柱上延伸出的精准线条，让后轮拱上部的车身表面看上去更具力量感。霍夫迈斯特拐角设计处带有“M5”标识，内凹部分经过哑光喷涂处理，彰显出M运动气质。
车尾部分，带有醒目的导风缘的黑色两段式车尾导流板包裹着经典的M双边四出排气，竞速感十足。后保险杠中间的隔断设计与前脸立柱相呼应，打造出更加统一的车身设计。宽度达28mm的碳纤维尾翼为车辆提供更多下压力，确保高速行驶的稳定性。
此外，全新BMW M5还配备了前20英寸和后21英寸的专属轮毂，前后均匹配高性能制动卡钳，确保车辆在任何情况下都能拥有出色的制动性能。
自适应M运动悬架搭载电控阻尼器和整体主动转向系统，后轮转向幅度随心所调。M专属调校，每根避震器阻尼都可单独调整，让路感更细腻，多场景性能完美融合。高速行驶时，后轮转动提升方向稳定性，操控更敏捷，舒适度不打折。
发动机与电动机动力，经M xDrive智能全轮驱动系统高效传输至路面。4WD Sport模式，后驱感受更强烈；2WD模式，纯粹后驱快感尽享。DSC(动态稳定控制管理系统)可关闭，驾驶乐趣无限升级。
M Servotronic助力转向系统，结合电动助力齿轮，刚性连接前桥，路感反馈绝佳。50:50前后轴配重比，横向纵向操控表现卓越，同级领先。
M专属Merino真皮内饰，环抱式交互光带，打造独特内部氛围。Bowers & Wilkins环绕音响系统，无线充电，舒适进入，电动尾门一应俱全。
为混合动力系统量身定制的专属制动系统，赛道级别制动响应。提供同级最优刹车反馈，驾驶者安全保障升级。
步入座驾的瞬间，M5的动态迎宾光毯便以规律闪动的光芒迎候您的到来，为您的每一次出行增添一份独特的仪式感。
内饰设计以驾驶者为核心，双色配置不仅营造出高质量的车内氛围，更通过深色与浅色的巧妙搭配，让驾驶者的注意力更加集中于前方的道路。深色部分的高位设计，引导驾驶者的视线，确保行车安全。
专属的M多功能运动座椅，包裹性极强，让您在激烈驾驶中也能保持舒适的坐姿。座椅上发光的M5标识与座椅通风功能相结合，彰显尊贵身份。头/肩区域的钻石切割造型和高对比色设计，更添动感与时尚。
平底设计的M运动型多功能真皮方向盘，搭配M三色缝线点钟位置的红色标记犹如赛道上的指引灯，凸显M5的赛道血统与卓越人机工程学特性。方向盘上发光的梯形红色M1/M2按钮，与仪表板上M专属的用户界面图形设计相呼应，展现软硬件之间的和谐统一。
在全新BMW M5中，用户可通过操作系统设置，直接访问并调整动力系统、能量回收、底盘、转向系统、DriveLogic传动系统、制动器及M xDrive智能全轮驱动系统等，让驾驶体验随心所欲。更令人惊喜的是，方向盘上的M1/M2按键，可迅速切换两种不一样的风格的车辆调校配置，轻松应对不同路况和驾驶需求。
除了2WD模式外，全新BMW M5在所有模式下均支持Launch Control弹射起步，为驾驶者带来极致的加速体验。按下DSC按键，即可激活M动态模式，减少DSC对制动与发动机输出的限制干预，释放车辆真实性能。
M模式下，从ROAD到SPORT的切换，让驾驶辅助系统的干预仅限于运动驾驶所需的基本功能，确保驾驶的纯粹性和激情。
BMW M车型特有的M精英驾驶模式，不仅可开启赛道模式，还配备了M圈速计时功能和Boost功能，让驾驶者在赛道上尽情探索车辆驾驶的极限。而M混合动力驱动系统的运行模式，通过M HYBRID按钮，可在HYBRID（混动）、ELECTRIC（电动）和eCONTROL模式间自由选择，智能控制发动机和电动机的相互作用，以满足多种驾驶需求。
全新BMW M5在无人驾驶辅助系统和自动泊车辅助系统上进行了全面升级，为日常驾驶带来更高的安全性和舒适性。前向碰撞预警、车道纠偏辅助（包括车道回归辅助）、紧急避让辅助、注意力辅助系统和限速识别辅助等安全配置，确保驾驶者的行车安全。而无人驾驶辅助系统Pro和自动泊车辅助系统Pro的加入，更让驾驶变得更轻松便捷。其中，自动泊车辅助系统Pro支持记忆泊车和遥控泊车，即使在狭窄的车位中也能轻轻松松完成停车，为驾驶者提供更为便利的泊车体验。
